便捷——鋼結構的制造和安裝應當快速、簡捷，便于批量生產、整體安裝、塊體運輸，并應大量采用高強螺栓連接。設計中不應有“桿件各不相同，標高尺寸相異” 的“創意”，更不須“焊縫延長若干里，工人操作須穿尿不濕”的“豪言”。這樣結構在自動化、工業化加工制造后，施工工地就會成為裝配現場，高空作業就改為地面操作。所以，只有精品工程工地才能出現快捷、有序、文明的施工場面;
經濟——在留有充足安全裕度下，用夠鋼材強度潛力的設計，必然是合理的、經濟的。加上預應力新技術的應用可以發揮鋼材的彈性潛能，大大降低用鋼量。加以，用自重比g/p(g=結構自重，p=荷載總重)的宏觀判別，就能夠容易地知道設計的優劣程度。所以精品工程并非難求，它的經濟性體現了在創新思想指導下，新體系、新技術、新材料、新工藝等多種優勢疊加的總和，并符合低碳經濟的要求。它絕非傳統結構中“挖潛”、“壓縮”式的“瘦身”。長沙鋼結構公司
創新——體現科技進步、工業發展和時代前進的精神。所以鋼結構工程應具備新的創意、設計中盡量采用新體系、新工藝、新材料。在工程中，只講規模尺寸以及工程量大小的“復制品”，是難以擔當“前所未有”的創新盛譽的;
高質——鋼結構工程應當具有強大的承載力，足夠的穩度與剛度，良好的節點構造和優質的焊縫連接。眾所周知，結構工程的承載力、穩度及剛度是設計中的三大技術指標。但從鋼結構工程事故的調查及統計來看，許多結構體系的垮塌或失效是由于結構的節點設計不當和關鍵部位的劣質焊縫引起的。由于在焊接高溫下引起的鋼材金相變化及結構體內的高額殘余應力，往往在焊接鋼結構體內存在著幾類高額應力同相疊加的致命隱患。鋼結構公司所以采用熱軋型鋼結構要優于焊接結構是不言而喻的。
