一、鋼結構安裝準備工作
在鋼結構安裝準備階段，需做好以下工作：
1.編制鋼結構工程的施工組織設計
其內容包括：計算鋼結構構件和連接的數量;選擇起重機械;確定流水程序;確定吊裝方法;制定進度計劃;確定勞動組織;規劃鋼構件堆場;確定質量標準、安全措施和特殊施工技術等。
選擇起重機械是鋼結構安裝的關鍵。起重機械的型號和數量必須滿足鋼構件的吊裝要求和工期要求;但層工業廠房面積大，宜采用自行式起重機械。對重型鋼結構廠房，可選用CC2000-30t履帶式起重機和Ⅱ-Ⅱ1495-100t履帶式起重機等。
在確定吊裝流水程序時，首先要確定每臺起重機械的工作內容和各臺起重機械之間的相互配合。其內容深度，要達到關鍵構件反映到單件，豎向構件反映柱列，屋面部分反映到節間。對重型鋼結構廠房，柱子重量大，要分節吊裝。
在確定吊裝順序時，要考慮安裝構件方便和滿足生產設備安裝順序。
2.鋼柱基礎的準備
鋼柱基礎的頂面通常設計為一平面，通過地腳螺栓將鋼柱與基礎連成整體。施工時應注意保證基礎標高及地腳螺栓位置的準確。
鋼結構基礎支承面、支座和地腳螺栓的偏差應符合有關規定。
為了保證地腳螺栓位置準確，施工時可用鋼做固定架，將地腳螺栓安置在基礎模板分開的固定架上，然后澆筑混凝土。為保證地腳螺栓不受損傷，應涂黃油并用套子套住。
為了保證基礎頂面標高符合設計要求，可根據柱腳形式和施工條件，采用下面兩種方法：
(1)一次澆筑法
將柱腳基礎支承面混凝土一次澆筑到設計標高。為了保證支承面標高準確，首先將混凝土澆筑到比設計標高約低20-30mm處，然后在設計標高處角鋼或槽鋼制導架，測準其標高，再以導架依據用水泥砂漿精確找平到設計標高。采用一次澆筑法，可免除柱腳二次澆筑的工作，但要求鋼柱制作尺寸十分準確，且要保證細石混凝土與下層混凝土的緊密粘接。
(2)二次澆筑法
柱腳支承面混凝土分兩次澆筑到設計標高。第一次將混凝土澆筑到比設計標高約低40-60mm，待混凝土達到一定強度后，放置鋼墊板并精確校準鋼墊板的標高，然后吊裝鋼柱。當鋼柱校正后，在柱腳底板下細石混凝土。二次澆筑法雖然多了一道工序，但鋼柱容易校正，故重型鋼柱多采用此法。
3.構件的檢查及彈線
鋼構件外形和幾何尺寸正確，可以保證結構安裝順利進行。為此，在吊裝之前應根據《鋼結構工程施工及驗收規范》中的有關的規定，仔細檢驗鋼構件的外形和幾何尺寸，如有超出規定的偏差，在吊裝之前應設法消除。此外，為便于校正的平面位置和垂直度、桁架和吊車梁的標高等，需在鋼柱的底部和上部標出兩個方向的軸線，在鋼柱底部適當高度標出標高準線，同時要標出綁扎點的位置。
對不易辨別上下、左右的構件，還應在構件加以注明，以免吊裝時搞錯。
4.驗算桁架的吊裝穩定性
吊裝桁架時，如果桁架上、下弦角鋼的最小規格應滿足有關規定，則不論綁扎點在桁架的任何部位，桁架在吊裝時都能保證穩定。
如果弦桿角鋼的規格不符合有關規定，但通過計算選擇適當的吊點(綁扎點)位置，仍然可能保證桁架的吊裝穩定性。具體方法可參考有關文獻。
二、起重機的選擇
起重機的選擇是吊裝工程的重要問題，因為它關系到構件安裝方法、起重機械開行路線與停機位置、構件平面布置等許多問題。
1.起重機類型選擇
結構安裝用的起重機類型，主要根據廠房跨度、構件重量、安裝高度以及施工現場條件和當地現有起重設備等確定。一般中小型廠房結構采用自行式起重機安裝比較合理。當廠房結構的高度和跨度較大時，可選用塔式起重機安裝屋蓋結構。在缺乏自行式起重機的地方，可采用桅桿式起重機等安裝。大跨度的重型工業廠房，往往需要結合設備安裝同時考慮結構構件的安裝問題，選用的起重機既要安裝廠房的承重結構又要能完成設備的安裝，所以多選用大型自行式起重機、重型塔式起重機、大型牽纜式桅桿起重機等。對于重型構件，當一臺起重機無法吊裝時，也可用兩臺起重機抬吊。
2.起重機型號及起重臂長度選擇
起重機的類型確定之后，還需要進一步選擇起重機的型號及起重臂的長度。所選起重機的三個工作參數：起重量、起重高度、起重半徑應滿足結構吊裝的要求。
3.起重機數量的確定
所需起重機數量，根據工程量、工期、及起重機的臺班產量定額而定。此外，在決定起重機數量時還應考慮到構件裝卸、拼裝和排放的工作量。
三、構件的吊裝工藝
廠房鋼結構構件，包括柱、吊車梁、屋架、天窗架、檁條、支撐及墻架等，構件的形式、尺寸、重量、安裝標高都不同，應采用不同的起重機械、吊裝方法，以達到經濟合理。
1.鋼柱的吊裝
(1)鋼柱的吊升
工業廠房占地面積較大，通常用自行式起重機或塔式起重機吊裝鋼柱。鋼柱的吊裝方法與裝配式鋼筋混凝土柱子相似，亦為旋轉吊裝法和滑行吊裝法。對重型鋼柱可采用雙機抬吊的方法進行吊裝。起吊時，雙機同時將鋼柱吊起來，離地一定高度后暫停，使運輸鋼柱的平板車移去，然后雙機同時提升回轉剎車，由主機單獨吊裝，當鋼柱吊裝回直后，拆除輔機下吊點的綁扎鋼絲繩，由主機單獨將鋼柱插入錨固螺栓固定。初校垂直度，偏差控制在20mm以內，方可松鉤。
(2)鋼柱的校正與固定
鋼柱垂直度的偏差用經緯儀檢驗，如超過允許偏差，用螺旋千斤頂或油壓千斤頂進行校正。在校正過程中，隨時觀察柱底部和標高控制塊之間是否脫空，以防校正過程中造成水平標高的誤差。
鋼柱位置的校正，對于重型鋼柱可用螺旋千斤頂加鏈條套環托座，沿水平方向頂校鋼柱。
校正后為防止鋼柱位移，在柱四邊用10mm厚的鋼板定位，并用電焊固定。鋼柱復校后，再緊固錨固螺栓，并將承重塊上下點焊固定，防止走動。
2.吊車梁的吊裝
在鋼柱吊裝完成后，即可吊裝吊車梁。工業廠房內的吊車梁，根據起重設備的起重能力分為輕、中、重型三種。輕型重量只有幾噸，重型的跨度大于30m，重量可達1000kN以上。
鋼吊車梁均為簡支形式，兩端之間有留10mm左右的空隙。梁的擱置處與牛腿之間留有空隙，設鋼板。梁與牛腿用螺栓連接，梁與制動架之間用高強度螺栓連接。
