隨著我國國民經濟的發展，鋼結構橋梁工程項目越來越多，鋼橋強度較高，通常為工廠制作、現場拼裝，施工周期短，且易表現出優美的造型。
由于橋梁鋼結構的復雜程度越來越高，其在施工階段和使用階段受力往往相差很大，因此必須考慮施工過沖中的構件吊裝、安裝和臨時支架拆除時結構和構件的內力、變形以及臨時支架體系的強度、穩定性等問題。但是實際施工過程中，臨時支架經常由施工人員按照經驗搭設，而未經過嚴謹的設計計算，另外施工過程中的不確定因素較多，容易導致施工事故的發生。因此，對于復雜結構，有必要進行施工模擬，以保證鋼結構在施工過程中的安全性。目前的施工模擬通常使用有限元軟件進行，在多個荷載步單獨施加荷載，每一個荷載步均考慮前一荷載步的計算結果，利用該技術可以對于施工過程進行準確的模擬。
通過計算模擬，可以得到如下結論：
1.拆除臨時支架對于鋼橋的受力性能影響很大，應該在工程設計中得到足夠的
