鋼結構的極限狀態(tài)和極限狀態(tài)方程
（一）鋼結構的極限狀態(tài)
鋼結構的極限狀態(tài)可以這樣來定義：整個鋼結構或鋼結構的一部分超過某一特定狀態(tài)就不能滿足設計規(guī)定的某一功能要求，此特定狀態(tài)稱為該功能的極限狀態(tài)。可見，鋼結構或構件的極限狀態(tài)是指鋼結構或構件能夠滿足設計規(guī)定的某一功能要求的臨界狀態(tài)。
鋼結構的極限狀態(tài)可分為下面兩類：
1．承載能力極限狀態(tài)
這種極限狀態(tài)對應于鋼結構或構件達到最大承載能力或不適于繼續(xù)承載的變形。當結構或構件出現(xiàn)下列狀態(tài)之一時，即認為超過了承載能力極限狀態(tài)：
(1)整個鋼結構或鋼結構的一部分作為剛體失去平衡，如鋼結構發(fā)生傾覆等；
(2)鋼結構構件或連接因材料強度被超過而破壞（包括疲勞破壞），或因過度的塑性變形而不適于繼續(xù)承載；
(3)鋼結構轉變?yōu)闄C動體系；
(4)鋼結構或構件喪失穩(wěn)定，如壓桿屈曲等。
2．正常使用極限狀態(tài)
這種極限狀態(tài)對應于鋼結構或構件達到正常使用或耐久性的某項限值。當鋼結構或構件出現(xiàn)下列狀態(tài)之一時，即認為超過了正常使用極限狀態(tài)：
(1)影響正常使用或外觀的變形；
(2)影響正常使用的振動；
(3)影響正常使用或耐久性能的局部損壞（包括裂縫）；
(4)影響正常使用的其他特定狀態(tài)。
按照各種鋼結構的特點和使用要求，對鋼結構的各種極限狀態(tài)均應規(guī)定明確的標志和具體限值。
鋼結構設計時，應考慮各種有關的極限狀態(tài)。這樣，以相應于鋼結構或構件各種功能要求的極限狀態(tài)作為鋼結構設計依據(jù)的設計方法稱為極限狀態(tài)設計法。
通常是按承載能力極限狀態(tài)設計鋼結構構件，再按正常使用極限狀態(tài)進行校核。
